雨着のフードを被ると左右の視界が狭くなります。この視界を広げるカラフルでソフトなバンドです。自転車でも、雨後に青空の中に虹が見えればハッピーです。
私はバスの。運転手でした。雨の朝、高校生が雨着で自転車をこいでいるのを、車内から応援していました。しかし右折時に後方安全確認がフードに遮られてよく見えず、フラつくのを何度も見てきました。幼児を乗せた通園のママチャリもそうでした。
フードを何とかして頭の動きに合わせようと耳出し穴を切抜いたり、メガネフレームの様な物で頭の動きに同調させられないかと試作して、私の子供たちが使っていた雨着を何着もダメにしました。
最終形は直接頭に巻く内バンドと、これに左右の耳のあたりで繋がるり頭を半周する外バンドです。この外バンドは特に柔らかく軽いですがフードの端を適度に後ろに引いてくれて、左右の視界を100%確保してくれます。またほとんど締め付けがなく、目尻や頬のあたりから風も入り蒸れなく快適です。
完成品が出来た時は、雨が待ち遠しく台風でも日暮れでも雨さえ降れば自転車で飛び出して、交通量の多い幹線道路や住宅街また郊外の田んぼ道を走り回ってみました。着用の違和感や不快な個所がないか、左右をキョロキョロして視界が確保されるか、着脱が簡単かなど確認しました。OK! でした。
材料は手芸品店で最初は布引の平ゴムを色々試しましたが、どれもゴムが強すぎて困りました。しかし都内の布の問屋街で水着の布を見つけ、そのソフトな弾力性と鮮やかな発色に惚れ込みました。ただどの店でも客はほとんど女性ばかりで、気恥ずかしくてゆっくり品定めすることができませんでした。
生地の素材はナイロンです。85%~90%、ポリウレタン10%~15%です。これの細幅布を三つ編みにしたのが内バンドで、一本そのまま包まったヒモ状なのが外バンドです。
洗濯後は陰干しがお勧めです。熱に弱くアイロンは使えませんが、必要もありません。
自転車通勤・通学の学生・ビジネスマン、園児送迎のママチャリ、その他『雨ニモ負ケズ』精神の皆さんに使って頂きたい。
特許庁にこのアイディアを認めて頂き、登録しました。
雨着のフードを被ると左右の視界が狭くなります。この視界を広げるカラフルでソフトなバンドです。自転車でも、雨後に青空の中に虹が見えればハッピーです。
私はバスの。運転手でした。雨の朝、高校生が雨着で自転車をこいでいるのを、車内から応援していました。しかし右折時に後方安全確認がフードに遮られてよく見えず、フラつくのを何度も見てきました。幼児を乗せた通園のママチャリもそうでした。
フードを何とかして頭の動きに合わせようと耳出し穴を切抜いたり、メガネフレームの様な物で頭の動きに同調させられないかと試作して、私の子供たちが使っていた雨着を何着もダメにしました。
最終形は直接頭に巻く内バンドと、これに左右の耳のあたりで繋がるり頭を半周する外バンドです。この外バンドは特に柔らかく軽いですがフードの端を適度に後ろに引いてくれて、左右の視界を100%確保してくれます。またほとんど締め付けがなく、目尻や頬のあたりから風も入り蒸れなく快適です。
完成品が出来た時は、雨が待ち遠しく台風でも日暮れでも雨さえ降れば自転車で飛び出して、交通量の多い幹線道路や住宅街また郊外の田んぼ道を走り回ってみました。着用の違和感や不快な個所がないか、左右をキョロキョロして視界が確保されるか、着脱が簡単かなど確認しました。OK! でした。
材料は手芸品店で最初は布引の平ゴムを色々試しましたが、どれもゴムが強すぎて困りました。しかし都内の布の問屋街で水着の布を見つけ、そのソフトな弾力性と鮮やかな発色に惚れ込みました。ただどの店でも客はほとんど女性ばかりで、気恥ずかしくてゆっくり品定めすることができませんでした。
生地の素材はナイロンです。85%~90%、ポリウレタン10%~15%です。これの細幅布を三つ編みにしたのが内バンドで、一本そのまま包まったヒモ状なのが外バンドです。
洗濯後は陰干しがお勧めです。熱に弱くアイロンは使えませんが、必要もありません。
自転車通勤・通学の学生・ビジネスマン、園児送迎のママチャリ、その他『雨ニモ負ケズ』精神の皆さんに使って頂きたい。
特許庁にこのアイディアを認めて頂き、登録しました。