ボトルドシップ（瓶詰された船の意味）、瓶名はジョニーウォーカー「スイング」

　ボトルドシップ（瓶詰された船の意味）とは、その昔、西洋の船乗りが飲み干した洋酒の空瓶に自分たちの乗っている帆船の模型を瓶詰したのが起源とされており、洋酒瓶（ガラス瓶）の歴史とほぼ同じと言われています。 　日本における「ボトルドシップ」の歴史は、もっと新しく大正時代又は、昭和初期に船乗りが外国の港（おそらく香港だと思われる）で偶然見つけ、見よう見真似で作り始めたのが起源とされているが、製作工程が秘密にされ、長い間・門外不出とされて来た為、今となっては定かではありません。 　また、第二次世界大戦で多くの作り手（一説によると全船員の約半数が戦死したといわれている）を失い、生き残った少数の作り手によって細々と受け継がれ、現在に至っています。　なお、陸上（おか）の人の作る「ボトルシップ」は、戦後に旅行者が外国から持ち帰り、手先の器用さで現在の精密な縮尺の「ミニチュア模型」に改造したもので、私達の作る「船乗り系」の「ボトルドシップ」とは、一線を画しています。 　「ボトルドシップ」は、瓶のサイズに合わせ瓶内の空間一杯に帆を張るため、実際には有り得ない「アンバランス」な帆船となり、いわゆる美術工芸品です。 　なお、川﨑木工では、昭和４７年（１９７２年）に神戸市の日本汽船（株）第三トヨタ丸に二等通信士として乗船中に「ボトルドシップ」と出会い、昭和６０年（１９８５年）に船員を辞め、その後・転職のため故郷の土佐市から鳴門市に移住し、また、前職を令和２年５月に７０歳で定年退職し、翌日に「ミニチュア帆船の瓶詰工房」を立ち上げ、以後・年間３５０日（コロナのため外出もままならず、ほぼ毎日）瓶詰作業に勤しんでいます。 　私が習い初めの頃は、１００個作れば一人前と言われ、昭和時代（船乗り時代を含め）に１５０個、平成・令和で計３５０個、（昭和４７年～約５１年間で）総計５００個程製作していますので、やっと五人前と言ったところです。